Q:國1甲路廊是否延伸至桃園市區?

A:國工局已將地方建議路廊延伸至桃園市區之訴求納入可行性研究一併完成研議,並經陳奉行政院核復原則支持,後續將依行政院指示就延伸至桃園市區路段經過中油桃園煉油廠區 課題,持續與經濟部(中油公司)溝通,以利計畫推動。

Q:中油煉油廠會不會影響道路安全性?

A:煉油廠是經濟發展之必要設施,大多數民眾對其存在之「觀感不佳」,目前正積極協調經濟部,在兼顧交通需求及桃園煉油廠相關設施營運安全之條件下,就路線穿越桃園煉油廠作整體安全風險評估,達成共識確認安全無虞。並應通過環評後,納入工程規劃評估,後續再依程序提報建設計畫。  

Q:國1甲路廊經過中油煉油廠並不可行,應由大坑延伸銜接至台1,建立大桃園環狀高速公路網,疏解交通壅塞問題?

A:國1甲線主要係配合桃園航空城之運輸需求,以連接國道1號形成高快速公路網,提供機場客、貨運園區便捷運輸服務,其銜接國1之交流道區位,經考量現地地形及交通部頒公路路線設計規範相關規定,業於五楊段拓寬工程施工時預留,由於該區位臨近中油公司桃園煉油廠,該廠區範圍狹長,避開廠區延伸為大桃園環狀路網之方案將彎繞冗長,初步評估並不具經濟可行性。

Q:這條新道路可以帶給我們什麼方便性?

A:國1甲線可以有效紓解桃園市區台4線通往桃園航空城之車流量,銜接台61線與台1線,除提供上下班服務外,更藉由高速路網連結,提高區域交通運輸效率。

Q:國1甲計畫應繼續延伸銜接至國2大湳交流道 ?

A:桃園市區至大湳交流道間已高度發展、房屋密集,拆遷數量將極為龐大,若沿既有鐵路或道路廊帶拓寬布設,除拆遷規模仍大外,路廊方案恐無法達到國道標準。 但立法院有提出決議,要求公路總局應協調桃園市政府將國1甲線連絡道路考量列入生活圈道路延伸至國2大湳交流道。